Arabayla Karadağ gezi rotası

Bir Karadağ gezi rotası nerede başlamalı ve nerede bitmeli?

İki havalimanında: rota birinde başlar, diğerinde biter. Karadağ'da araç kiralama iki havalimanının herhangi birinde başlayabilir: Tivat aramasındaki araçların hepsi Tivat Havalimanında teslim seçeneği sunar, rezervasyon formunun iade sekmesi de Podgorica Havalimanını iade noktası olarak kabul eder; olası tek yönlü kiralama ücreti, her aracın gösterdiği fiyatın içindedir. Tivat Havalimanı Kotor'a 8,5 km uzaklıktadır; bu sayede ilk gece, havalimanından 12 dakikalık sürüş mesafesindeki körfezde geçirilebilir.

Dönüş uçuşunuz Podgorica'dan olduğunda dağlar, kıyıyı geride bıraktığınız yolculuğun sonuna denk gelir. Dönüş uçuşu Tivat'tan ise sürüş yeniden kıyıya iner: Žabljak'tan Kotor'a 153,8 km ve yaklaşık 3 saat 16 dakikalık yol, bu rehberdeki en uzun tek sürüştür. Aynı havalimanında başlayıp biten bir tur için tek yönlü kiralamaya hiç gerek yoktur.

Yedi günlük bir Karadağ gezi rotası nasıl olmalı?

1. gün: aracı Tivat Havalimanında teslim alın ve körfezi dolaşarak Perast'a gidin; mesafe 21,5 km, süre 32 dakikadır. 15 Mayıs'tan 30 Eylül'e kadar Perast'ın sahil yolu 09.00'dan 01.00'e kadar elektrikli araçlar dışındaki araçlara kapalıdır, bu yüzden araç kasabanın girişlerindeki otoparklarda kalır. Ardından geceyi geçirmek için su kenarı boyunca 13,7 km yol alarak Kotor'a dönün; surların içindeki eski şehir araçlara kapalıdır ve şehir surlarının bileti 15 € tutar. 2. gün: Kotor'dan eski serpantin yoluyla Njeguši'ye çıkın; yaklaşık 25 firkete virajla 23,2 km ve yaklaşık 33 dakika. Ardından 14,9 km daha giderek Lovćen'deki Njegoš Anıt Mezarı'na, oradan da 20,4 km inerek Cetinje'ye varın. Geceyi Cetinje'ye 27 km uzaklıktaki Budva'da geçirin.

3. gün kıyıya ayrılır: Budva'dan Sveti Stefan'a 9,3 km ve 16 dakikadır; ada, 2026'daki yeniden açılış anlaşmasıyla Aman otelinin misafirlerine ayrıldığı için manzara kıyıdan izlenir. 4. gün: Sveti Stefan'dan Skadar Gölü kıyısındaki Virpazar'a gidin; mesafe 33,3 km, süre yaklaşık 44 dakikadır. Yol Sutomore'de kıyıdan ayrılır ve bir otomobil için 2,50 € tutan Sozina tünelinden geçer. Skadar Gölü Milli Parkı kişi başı günlük 5 € ücret alır; ziyaretçi merkezleri Virpazar ve Vranjina'dadır, tekne turları da Virpazar'dan kalkar. 5. gün: Virpazar'dan Podgorica'ya 30,9 km, ardından başkentten kuzeye doğru Kolašin'e 57,8 km ve 58 dakikalık bir yol vardır; bu yol 3,50 € tutan Smokovac-Mateševo otoyolundan geçer.

6. gün: Kolašin'den Žabljak'a dağların arasından 85,7 km ve yaklaşık 1 saat 43 dakikalık bir yol vardır. Durmitor Milli Parkı kişi başı günlük 5 € ücret alır, park içindeki otopark için saatte 1 € ödenir ve Kara Göl, Žabljak'ın 3 km güneybatısında, 1.418 m yükseklikte yer alır. 365 m uzunluğundaki ve 1940'ta tamamlanan Đurđevića Tara Köprüsü Žabljak'a 22,6 km uzaklıktadır; her yön yaklaşık 31 dakika sürer. 7. gün: Žabljak'tan Podgorica Havalimanına 131,2 km ve yaklaşık 2 saat 41 dakika; ardından aracı bırakıp uçağınıza binin.

Rota on güne nasıl uzatılır?

On günlük versiyon, rotanın başına Herceg Novi'yi ekler. Lepetane feribotu Tivat Havalimanından 7,5 km uzaklıktadır; Kamenari'ye geçiş, iç körfezin çevresindeki sürüşün yerini alır ve Kamenari'den Herceg Novi 15 km, yaklaşık 24 dakikadır. Feribot 1 Mayıs ile 1 Ekim arasında sabahtan gece yarısına kadar 20 dakikada bir, gece yarısından sonra ise 30 dakikada bir sefer yapar; 2026'da bir otomobil için ücret yaklaşık 5 € tutar. Ardından Herceg Novi'den Perast'a 29,6 km ve 48 dakikadır.

Bu versiyon, gölden önce güney kıyısını da kapsar: Sveti Stefan'dan Bar'a 29,5 km, Bar'dan Ulcinj'e 28,2 km ve 38 dakika, Ulcinj'den yukarı, Virpazar'a ise 48,8 km ve yaklaşık 1 saat 5 dakikadır. Ostrog kuzeye giden yolun üzerine denk gelir: Podgorica'dan Ostrog Manastırı'na 37,6 km ve 57 dakika, Ostrog'dan Nikšić'e 18,6 km, Nikšić'ten Žabljak'a ise 74 km ve yaklaşık 1 saat 39 dakikadır; bu yol Kolašin yolunun yerini alır.

Rotanın dağlık yarısına hangi kiralık araç uygundur?

Kiralama koşulları aracın yalnızca asfalt kaplı kamu yollarında kullanılmasına izin verir. Uzun yokuşlar için yeterli güce sahip kompakt bir araç pratik bir seçimdir. Kotor serpantini yaklaşık 25 firkete virajla tırmanır, dağ yollarına taş ve kaya düşebilir ve yol kenarlarında büyükbaş hayvanlar otlar. 15 Kasım'dan 1 Nisan'a kadar her araçta en az 4 mm diş derinliğine sahip kış lastikleri bulunmalıdır ve araçların çoğu bu aylar için ek hizmet olarak bir kış paketi sunar.

Her aracın kilometre bilgisi rezervasyondan önce sayfasında görünür. Araçların çoğunda kilometre sınırsızdır; sınırsız olmayanlarda sınır günde 150 veya 200 km'dir ve aşılan her kilometre ücretlendirilir, bu ücret de araç sayfasında gösterilir. Yedi günün en uzun iki günü, yani Tara köprüsüne gidiş-dönüşle birlikte Kolašin'den Žabljak'a (130,9 km) ve Žabljak'tan Podgorica Havalimanına (131,2 km) olan sürüşler, her iki sınırın da içinde kalır.

Rotanın kiralama dışındaki masrafları nelerdir?

Kiralama koşullarına göre geçiş ücretleri, otopark, yakıt ve cezalar kiracıya aittir. Yedi günlük rotada bu, Sozina tüneli (2,50 €) ve Smokovac-Mateševo otoyolu (3,50 €) demektir; on günlük versiyonda buna Lepetane feribotu (otomobil başına yaklaşık 5 €) eklenir. Kotor'da eski şehrin yanındaki Riva otoparkı yazın saatte 4,80 €, kışın 2,40 € tutar (yedi veya daha fazla koltuklu bir araç için 15 €); Benovo'da ise saatte 1,90 € ve 1,10 € ödenir. Yakıt olarak Eurosuper 95, Eurosuper 98 veya Eurodizel satılır ve pompa fiyatlarının üst sınırını hükümet her hafta belirler.

Araç, teslim alındığı zamanki yakıt seviyesiyle geri verilir; yakıt seviyesi daha düşükse eksik kısım kiralama şirketinin tarifesine göre ücretlendirilir.

Rotaya Dubrovnik veya Arnavutluk eklenebilir mi?

Yalnızca o ülke için ülke dışına çıkış seçeneği sunan bir araçla ve kiralama şirketinin yetkilisine önceden haber vermeniz şartıyla; araç da Karadağ'a geri getirilmelidir, hiçbiri ülke dışında bırakılamaz. Kotor'dan Dubrovnik'in eski şehrine sınır kuyruğu hariç 79,9 km ve yaklaşık 1 saat 51 dakikadır; Ulcinj'den Arnavutluk'taki İşkodra'ya (Shkodër) ise 42,9 km ve yaklaşık 1 saat 5 dakikadır. Ülke dışına çıkış ek hizmeti araçtan araca değişir: bazıları tüm komşu ülkeleri kapsar, bazıları Arnavutluk ve Kosova'yı hariç tutar, bazıları ise yalnızca bu ikisini kapsar.