Circuit au Monténégro en voiture de location
Ce circuit au Monténégro est conçu pour une seule voiture de location, prise à l'aéroport de Tivat et rendue à l'aéroport de Podgorica, de sorte que vous n'avez jamais à ramener la voiture à son point de départ. Il fait le tour des Bouches de Kotor, monte par l'ancienne route vers le Lovćen, longe la côte par Budva et Sveti Stefan, gagne l'intérieur jusqu'au lac de Skadar, puis traverse les montagnes vers le nord jusqu'à Kolašin et Žabljak. La version de sept jours représente 514,1 km, soit environ 11 heures au volant réparties sur la semaine.
Les temps de trajet de cet itinéraire au Monténégro s'entendent sans circulation ni arrêts ; les files d'attente de l'été sur la route côtière et au bac s'y ajoutent.
Où commencer et où finir un circuit au Monténégro ?
Aux deux aéroports, un à chaque extrémité. La location de voiture au Monténégro commence à l'un ou l'autre aéroport : les voitures de la recherche de Tivat proposent toutes une remise à l'aéroport de Tivat, et l'onglet de restitution du formulaire de réservation accepte l'aéroport de Podgorica comme point de retour, avec les éventuels frais d'aller simple compris dans le prix affiché par chaque voiture. L'aéroport de Tivat est à 8,5 km de Kotor : la première nuit peut donc se passer au bord de la baie, à 12 minutes de route de l'aéroport.
Repartir en avion de Podgorica place les montagnes à la fin du voyage, une fois la côte derrière vous. Avec un vol retour depuis Tivat, il faut redescendre vers la côte à la fin : de Žabljak à Kotor, il y a 153,8 km et environ 3 h 16, le plus long trajet d'une traite de ce guide. Une boucle qui part du même aéroport et y revient ne demande aucune location aller simple.
À quoi ressemble un circuit de sept jours au Monténégro ?
Jour 1 : prenez la voiture à l'aéroport de Tivat et faites le tour de la baie jusqu'à Perast, 21,5 km et 32 minutes. Du 15 mai au 30 septembre, la route côtière de Perast est fermée aux voitures non électriques de 9 h à 1 h du matin : la voiture reste alors dans les parkings aux entrées de la ville. Retour ensuite à Kotor pour la nuit, 13,7 km au bord de l'eau ; la vieille ville à l'intérieur des remparts est fermée aux voitures, et le billet pour les remparts coûte 15 €. Jour 2 : quittez Kotor par l'ancienne route en serpentine jusqu'à Njeguši, 23,2 km et environ 33 minutes avec environ 25 virages en épingle, puis faites encore 14,9 km jusqu'au mausolée de Njegoš sur le Lovćen et 20,4 km de descente jusqu'à Cetinje. Nuit à Budva, à 27 km de Cetinje.
Le jour 3 est consacré à la côte : de Budva à Sveti Stefan, il y a 9,3 km et 16 minutes ; l'île elle-même a été réservée aux clients de l'hôtel Aman par l'accord de réouverture de 2026, et on la regarde donc depuis le rivage. Jour 4 : roulez de Sveti Stefan à Virpazar, au bord du lac de Skadar, 33,3 km et environ 44 minutes. La route quitte la côte à Sutomore et passe par le tunnel de Sozina, 2,50 € pour une voiture. L'entrée du parc national du lac de Skadar coûte 5 € par personne et par jour, avec des centres d'accueil à Virpazar et à Vranjina, et les excursions en bateau partent de Virpazar. Jour 5 : de Virpazar à Podgorica, 30,9 km, puis cap au nord vers Kolašin, à 57,8 km et 58 minutes de la capitale, par l'autoroute de Smokovac à Mateševo, qui coûte 3,50 €.
Jour 6 : de Kolašin à Žabljak, il y a 85,7 km et environ 1 h 43 à travers les montagnes. L'entrée du parc national du Durmitor coûte 5 € par personne et par jour, le stationnement dans le parc coûte 1 € de l'heure, et le lac Noir se trouve à 3 km au sud-ouest de Žabljak, à 1 418 m d'altitude. Le pont de Đurđevića Tara, long de 365 m et achevé en 1940, est à 22,6 km de Žabljak, environ 31 minutes dans chaque sens. Jour 7 : de Žabljak à l'aéroport de Podgorica, 131,2 km et environ 2 h 41, puis rendez la voiture et prenez l'avion.
| Départ | Destination | Km | Trajet |
|---|---|---|---|
| Aéroport de Tivat | Perast | 21,5 | 32 min |
| Perast | Kotor (vieille ville) | 13,7 | 22 min |
| Kotor (vieille ville) | Njeguši | 23,2 | 33 min |
| Njeguši | Mausolée de Njegoš (Lovćen) | 14,9 | 19 min |
| Mausolée de Njegoš (Lovćen) | Cetinje | 20,4 | 34 min |
| Cetinje | Budva | 27 | 39 min |
| Budva | Sveti Stefan | 9,3 | 16 min |
| Sveti Stefan | Virpazar | 33,3 | 44 min |
| Virpazar | Podgorica | 30,9 | 38 min |
| Podgorica | Kolašin | 57,8 | 58 min |
| Kolašin | Žabljak | 85,7 | 1 h 43 |
| Žabljak | Pont de Đurđevića Tara | 22,6 | 31 min |
| Pont de Đurđevića Tara | Žabljak | 22,6 | 31 min |
| Žabljak | Aéroport de Podgorica | 131,2 | 2 h 41 |
| Conduite au total | 514,1 | 11 h 01 | |
Comment étendre le circuit à dix jours ?
Une version de dix jours ajoute Herceg Novi au départ. Depuis l'aéroport de Tivat, le bac de Lepetane est à 7,5 km ; la traversée jusqu'à Kamenari remplace le tour de la baie intérieure, et de Kamenari, Herceg Novi est à 15 km, environ 24 minutes. Le bac part toutes les 20 minutes du matin à minuit entre le 1er mai et le 1er octobre, puis toutes les 30 minutes après minuit, et la traversée coûte environ 5 € pour une voiture en 2026. De Herceg Novi à Perast, il y a ensuite 29,6 km et 48 minutes.
Elle passe aussi par la côte sud avant le lac : de Sveti Stefan à Bar, il y a 29,5 km, de Bar à Ulcinj 28,2 km et 38 minutes, et d'Ulcinj pour remonter jusqu'à Virpazar 48,8 km et environ 1 h 05. Ostrog trouve sa place sur la route du nord : de Podgorica au monastère d'Ostrog, il y a 37,6 km et 57 minutes, d'Ostrog à Nikšić 18,6 km, et de Nikšić à Žabljak 74 km et environ 1 h 39, ce qui remplace la route de Kolašin.
Quelle voiture de location pour la partie montagneuse du circuit ?
Les conditions de location n'autorisent la voiture que sur les routes publiques revêtues. Une voiture compacte assez puissante pour les longues montées est le choix pratique. La serpentine de Kotor grimpe par environ 25 virages en épingle, des pierres tombent sur les routes de montagne, et du bétail paît à leurs abords. Du 15 novembre au 1er avril, chaque voiture doit rouler en pneus hiver avec une profondeur de sculpture d'au moins 4 mm, et la plupart des voitures proposent un pack hiver en option pour ces mois-là.
La fiche de chaque voiture indique sa limite de kilométrage avant la réservation. La plupart des voitures ont un kilométrage illimité ; les autres le plafonnent à 150 ou 200 km par jour et facturent chaque km supplémentaire, un montant affiché sur la fiche de la voiture. Les deux plus longues journées des sept, de Kolašin à Žabljak avec l'aller-retour au pont de la Tara (130,9 km) et de Žabljak à l'aéroport de Podgorica (131,2 km), restent sous l'un et l'autre plafond.
Combien coûte le circuit en plus de la location ?
Les péages, le stationnement, le carburant et les amendes sont à la charge du locataire selon les conditions de location. Sur le circuit de sept jours, cela représente le tunnel de Sozina (2,50 €) et l'autoroute de Smokovac à Mateševo (3,50 €), plus le bac de Lepetane (environ 5 € par voiture) sur la version de dix jours. À Kotor, le parking Riva près de la vieille ville coûte 4,80 € de l'heure en été et 2,40 € en hiver (15 € pour une voiture de sept places ou plus) ; à Benovo, 1,90 € et 1,10 €. Le carburant est de l'Eurosuper 95, de l'Eurosuper 98 ou de l'Eurodizel, à des prix à la pompe plafonnés chaque semaine par le gouvernement.
La voiture doit être rendue avec le même niveau de carburant qu'au départ ; un niveau plus bas est facturé au tarif du loueur.
Le circuit peut-il inclure Dubrovnik ou l'Albanie ?
Uniquement avec une voiture qui propose l'option de passage de frontière pour ce pays, en prévenant l'agent du loueur à l'avance, et la voiture doit revenir au Monténégro : aucune ne peut être rendue hors du pays. De Kotor à la vieille ville de Dubrovnik, il y a 79,9 km et environ 1 h 51, sans compter l'attente à la frontière ; d'Ulcinj à Shkodër, en Albanie, 42,9 km et environ 1 h 05. L'option de passage de frontière varie d'une voiture à l'autre : certaines couvrent tous les pays voisins, d'autres excluent l'Albanie et le Kosovo, et d'autres ne couvrent que ces deux pays.
Questions sur la location de voiture
Des réponses courtes sur la durée, le sens du parcours et la voiture pour ce circuit.
Combien de jours faut-il pour visiter le Monténégro en voiture ?
Sept jours couvrent les Bouches de Kotor, le Lovćen, la côte, le lac de Skadar et Žabljak, avec environ 11 heures de conduite au total. Dix jours ajoutent Herceg Novi, Bar et Ulcinj, ainsi qu'Ostrog, sans journées de route plus longues.
Dans quel sens faire le circuit ?
La côte d'abord et les montagnes à la fin si vous repartez en avion de Podgorica ; l'inverse si vous atterrissez à Podgorica et repartez de Tivat. Les étapes sont les mêmes trajets, dans l'autre sens.
Puis-je prendre la voiture à l'aéroport de Tivat et la rendre à l'aéroport de Podgorica ?
Oui. L'aéroport de Podgorica figure dans l'onglet de restitution, et le prix de chaque voiture inclut alors les éventuels frais d'aller simple.
Faut-il un 4x4 pour Žabljak et le Durmitor ?
Les conditions de location n'autorisent la voiture que sur les routes publiques revêtues, qu'elle soit 4x4 ou non. Les pneus hiver sont obligatoires du 15 novembre au 1er avril.
Y a-t-il des péages sur le parcours ?
Deux sur la version de sept jours : le tunnel de Sozina, 2,50 € pour une voiture, et l'autoroute de Smokovac à Mateševo, 3,50 €. Le bac de Lepetane, environ 5 € par voiture, se trouve sur la version de dix jours.